深夜，四川宜宾市郊区三车连环追尾，奔驰车头尾受损。驾驶员陈某报案后却拒绝保险公司到场，类似事件接连发生，真相扑朔迷离，他们究竟在隐藏什么？离奇追尾事故牵出大型诈骗团伙：2014年3月10日宜宾市公安局经侦支队在前期侦查工作的基础上，展开破案收网行动，抓获11名犯罪嫌疑人，打掉了一个建国以来宜宾首例以高档轿车为作案工具，涉案人员最多的保险诈骗团伙，破获系列保险诈骗案13起，涉案金额近100万元。
全国十佳法制栏目、成都电视台《真相三十分》节目3月19日晚向观众独家呈现了记者陈肖松采写的、鲜为人知的《“豪车”诈骗》案，在社会上引起了强烈反响。
离奇事故
2013年12月12日，阳光财产保险股份有限公司宜宾中心支公司向宜宾公安局经侦支队报案称，该公司承保的川QD71波罗轿车于2013年12月9日晚上11时许，行驶至宜宾至珙县路段时，与一辆黑色奔驰轿车和一辆红色中华车发生三车追尾交通事故，造成三车严重损坏，申报维修费用10余万元。该公司工作人员在事故理赔中，发现这起事故有许多疑点，POLO轿车驾驶员陈某有伙同他人骗取保险赔偿金的嫌疑。
该公司查勘员当晚11点多接到事故车驾驶员陈某报案称，三车相撞事故交警已经来处理过了，车已经开走了，你们不用过来。第二天，阳光财产保险股份有限公司查勘员到修理厂定损，发现碰撞的痕迹不吻合，很可疑。对方情绪非常激动，要求高额理赔，还必须马上赔付。查勘员立即向上级领导报告了此事。
该公司业务经理根据理赔查勘员报告与初步调查，发现了几个疑点：一是事故发生的时候，驾驶员陈某说交警来处理过。但是在车场定损的时候，陈某却说交警没有到过现场。二是当晚询问陈某他追尾的是个什么车，他说不知道是个什么车。理赔查勘员到现场看到被撞的是个奔驰车，按照这个车的知名度，陈某不可能不知道。还有他的情绪一直是异常激动，不配合理赔查勘员的调查，也不提供证件。加上要求赔付的金额相当大，要10余万元，引起了保险公司的高度重视。
发现这起三车追尾可疑以后，宜宾市保险行业协会立刻启动了保险行业的协查制度，并向公安经侦报案。经侦要协会提供更多案例，协会秘书长陈伟立刻群发短信给行业协会会员，请求他们协助调查，找出2013年所有涉及奔驰车的保险赔案。
在接到协会秘书长请求协查的群发短信后，人保财险宜宾市分公司总经理廖荣波迅速组织公司工作人员，将2013年所有涉及奔驰车的赔付案进行复查。结果发现，确有两个奔驰车赔偿案很可疑，并将其中三车追尾的类似案件提交给公安机关。
从一组在车厂定损的汽车照片中记者看到，在12月的这起三车追尾事故中，受到前后撞击的都是成都牌照的奔驰车，另外两车均为宜宾当地牌照。奔驰车的前后保险杠、引擎盖、排气管、车灯等多处受损。保险公司的查勘员对每一个受损部件进行了检查统计，最终统计这辆奔驰车受损有14处之多。让人吃惊的是，查勘员发现，类似的案子10月份还发生了一起，也是该成都牌照的奔驰车被撞，前后的两辆车都是宜宾本地车。更为蹊跷的是，这两起三车追尾的事故中，都有这位驾驶员陈某。
宜宾市公安局经侦大队副大队长罗文虎接到报案后，立即组织民警开展调查工作，初步查明陈某等人有保险诈骗的犯罪嫌疑。于2013年12月16日，对陈某等人涉嫌保险诈骗立案侦查。并根据《中华人民共和国刑事诉讼法》，依法对犯罪嫌疑人彭某进行了刑事拘留。
深入调查
这几起骗保案件，有单车制造的剐蹭，有两车撞墙后的摆现场，还有根本没有发生碰撞的纯摆拍。但无一例外，这些骗保行为都被摄像头记录了下来最终未能得逞。那么发生在宜宾的奔驰车被撞案又是怎样实施诈骗的呢？
在多家保险公司提交给公安机关的资料中，警方发现从2013年4月到2013年12月间，共有13起涉嫌保险诈骗的汽车理赔案件。从这些理赔定损时拍摄的照片中可以看到，每起事故中都有一辆成都牌照的奔驰轿车，并且都是被追尾的无责任车。在多张保险公司在车场定损拍摄的照片中，这个人都在场，而他并不是报案驾驶员陈某。经过警方的严密侦查，他正是这一系列骗保案件的幕后操作者彭某。其自导自演的作案主要手段是：
一是利用“拆车件”组装后制造交通事故。据宜宾市公安局经侦大队副大队长罗文虎介绍，经查明，以彭某为首的保险诈骗团伙嫌疑人利用在成都汽配件市场购买奔驰车修复后的旧配件，又称“拆车件”。作案前将这些拆车件组装到从租赁公司租来的奔驰轿车上，然后用自己或同伙的车制造与奔驰车三车或两车追尾的交通事故，骗取保险公司赔偿金。据知情人士透露，他们一般是把原车的保险杠、大灯卸下来换成拆车件，看上去也是新的，好的。据犯罪嫌疑人彭某交待，他们身边也有很多同行在利用这种方式来获取一些利益。
二是选择夜间偏僻处制造事故现场。骗保团伙往往会在夜间选择十分偏僻而人迹罕至的道路制造事故现场，因为在这里没有目击者，同时也没有摄像头监控。由于事故发生的时间较晚又地点偏远，无形中为保险公司的现场查勘制造了困难。
从警方掌握的材料显示，以彭某为首的保险诈骗团伙除了选择偏僻的郊区道路和高速公路作为制造假事故的现场，也会选择车流量大的事故多发地段，而且都极为狡猾地避过监控摄像头。每一次骗赔犯罪，彭某等人都会事先进行周密的策划。
据彭某交待，一般设置一个现场的准备时间要两天，地点选在车流量大、有弯道、双向车道，容易产生事故的地方。
三是串通熟悉的汽修厂老板一起完成骗赔。汽修厂是骗取保险赔款团伙实施犯罪的重要一环，发生在宜宾的三车追尾事故，犯罪嫌疑人事先将租回来的奔驰车开到汽车修理厂，利用从成都汽配市场以3000元到8000元不等的价格购买的奔驰车前后保险杠、大灯、叶子板和引擎盖等修复后的旧配件换下车上的原件，然后人为制造事故现场，报案骗取保险赔款。在以往的骗赔案中，甚至有的汽修厂就是事实犯罪的主体。
据犯罪嫌疑人李某交待：“汽修厂问我你车子有没有毛病啊，有毛病，我那边有个车子，你两个去撞一下。我想那行啊，反正撞一下也可以。”李某的惯用手法就是在汽修厂将好零件换下来换上坏的，制造假事故现场向保险公司索要高额保险赔偿金，之后跟熟悉的汽修厂老板勾结，在汽修中偷梁换柱，获取差价。
据犯罪嫌疑人刘某交待，最大的一起假赔案他们获赔七八万元，车主一个获得四万元，一个两万元。刘某本人获得四五千元。一起精心策划的撞车，可获利数万元，非法暴利让犯罪分子铤而走险。
在骗赔照片中，犯罪嫌疑人到汽修厂要求换下原件换上拆车旧件，这样的换件要求，汽修厂难道不觉得奇怪吗？一位知情人士透露了一些业内情况：他们送车换件也有这种情况，有些人把自己的好车借给朋友，又不放心，提供旧件让我们换上，我们就换上，看上去也是好的，拿旧件换上再借出去。我们一般也不会问。这也容易形成空隙。
汽修厂的修车师傅演示了此类更换汽车配件全过程。修车师傅首先将原车的保险杠卸下来，放在一边。再从旁边的一堆拆车报废件中找到匹配的保险杠，进行安装。整个过程不到十分钟。加上犯罪嫌疑人拿到修理厂更换的是修复完好的配件，无需在做喷漆等后续处理，整个实施犯罪的准备工作大大缩短。
四是利用代年检或借车等伪造事故。这些案件中，彭某等人还利用别人找他代办汽车年检或者修车的事由，使用这些汽车来伪造事故骗取汽车保险赔偿金。据宜宾市公安局经侦大队陶栎介绍，他们往往是借用朋友的车来制造假事故，骗取保险后将这些车修复后再还给车主；他们也有利用被人找他帮忙年检或者修车的车辆来骗保，这些车主都根本不知情，不知道他们的车竟被利用去实施犯罪。这些并不知情的车主往往在续保的时候才会发现自己的利益受到了损害，而此类的保险诈骗行为也会制造被保险人和保险公司之间的矛盾。为了扩大业务量，刘某更是胆大妄为，还公然打出代办汽车保险，修车返利的广告，从他人处购买多辆事故豪车，雇佣专门的司机从事撞车业务，甚至还聘用专门的业务经理来监督业务是否做到位。
五是利用虚假维修车辆票据来骗取保险赔偿金。在彭某等人进行的十几起诈骗保险赔款案中，都有出具虚假维修车辆票据来骗取保险公司的保险赔偿金。那这些维修票据是如何而来呢？知情人士透露了一些这方面的情况。在行业内确实有这样的情况。有些车主要求你给他开票据来报保险赔偿金，汽修厂开出了票据以后，也会从中得到一些利益，形成了“互动互利”的合作关系。
痛定思痛
根据相关法规，汽车骗保行为涉案金额达到一万元即构成犯罪，那么，面对频频发生的汽车骗保案，保险行业应该如何堵住漏洞呢？
宜宾市保险行业协会秘书长陈伟：“我们现在要加快建设保险行业协查平台……”
宜宾市公安局经侦大队副大队长罗明虎：“我们警方对有此类想法的人提个醒……”
汽车保险诈骗行为，损害的不仅是保险公司的利益，也会深刻影响到投保人的权益。尽管诈骗手段层出不穷，但魔高一尺道高一丈，天网恢恢疏而不漏。
2013年以来，该团伙制造交通事故，实施保险诈骗13起，骗取9家财产保险公司保险赔偿金近100万元。
